Ателье «Senner» доработало и без того уже заряженное купе Audi RS5. Тюнеры установили новый фильтр нулевого сопротивления и заменили систему выпуска на спортивную с регулируемым клапаном. В итоге отдача 4,2 литровой «восьмерки» FSI увеличилась с 450 до 506 л.с. а тяга до 478 Нм. Таким образом, время разгона до 100 км/ч сократилось с 4,6 до 4,2 секунд, а максимальная скорость теперь ограничена на 280 км/ч. Если на автомобиль будут установлены шины с соответствующим индексом скорости, то максимальная скорость может вырасти до 300 км/ч.

Подробнее.. (далее…)

Ателье «ABT» взялось за доработку VW Touareg. В аэродинамический обвес вошли новая решетка радиатора, алюминиевые накладки на порогах и заднем бампере, увеличенный задний спойлер. На выбор клиента тюнеры установят диски 22’’ или меньшего диаметра.

Трехлитровый дизель, изначально выдающий 240 л.с., теперь развивает мощность в 282 л.с., а двигатель объемом 4,2 л после посещения ателье выдает 385 л.с.

Подробнее… (далее…)

Ателье «Project Kahn» совместно с «Cosworth» представляет тюнинг-кит для Range Rover TDV8. Изначально турбодизельная «восьмерка» 4.4 развивала 313 л.с. и 700 Нм. Новые программа управления и выпускная система от «Cosworth» выжали из двигателя 500 л.с. и, предположительно, более 800 Нм. Также в пакет вошли комплект 22’’ дисков и шин на Project Kahn Range Rover RS500, которые оцениваются тюнерами в $4879, и полный аэродинамический обвес — примерно $2400. Выпускная система «Cosworth» обойдется в $1600, интерьер — в $4300. Общая стоимость тюнинг-кита – $18 000. 

Подробнее… (далее…)

Фотосессия для календаря Liqui Moly, которая прошла в субботу в Москве.

Больше фото… (далее…)

Английская фирма «APS» подготовила три тюнинг-кита для Volkswagen Golf R. Базовый ($695) предполагает смену софта и фильтра на «четверке» 2.0 TFSI, что поднимает отдачу до 312 л.с. Второй вариант ($3123): плюс ко всему устанавливают выпускную систему Miltek, получая в результате 335 л.с. Третья программа пока на стадии проекта. В ней тюнеры планируют поставить турбонаддув Sportec и сменить программу управления двигателем, и тем самым выжать уже 355 сил.

Опционально доступны настраиваемая подвеска KW с укороченными пружинами (минус 40–50 мм от клиренса), улучшенные втулки и утолщенные стабилизаторы поперечной устойчивости, мощнейшие тормозные механизмы Sportec и колесные диски Sportec Mono десяти видов.

В преддверии автосалона в Детройте 2011 MINI представила информацию о новом концепте Paceman. Автомобиль поставлен на 19” легкосплавные диски, а в четырехместном салоне – кожаная обивка кресел, новые дверные панели и центральное торпедо в виде рельса. Сердце автомобиля — четырехцилиндровый 1,6-литровый турбированный двигатель (211 л.с. и 260 Нм), оснащенный системой полного привода.

При наличии спроса компания обещает наладить серийное производство модели.

Фото… (далее…)

Календари тюнинг-ателье Simoni Racing выпускаются с 2004 года и в популярности не уступают аналогам Pirelli и Miss Tuning Bodensee.

Календарь внутри…. (далее…)

Красивые девушки и тюнингованные машины с автошоу в Румынии.

Весной 2011 года паркетники BMW X3 получат спортпакет от BMW Motorsport. Аэродинамический обвес будет включать новые передний и задний бамперы, пороги, спойлер над пятой дверью. У автомобиля будет занижена подвеска, установлены хромированные патрубки выхлопной системы и легкосплавные 19” или 20” диски. Дополнительно будет доступна специальная окраска Carbon Black. В интерьере появятся спортивные сидения с тканево-кожанной отделкой, спортивный руль, вставки из алюминия и хрома.

Двигатели останутся без изменений. Уже весной заводские BMW X3 будут оснащаться новыми двигателями, среди которых бензиновая трехлитровая «шестерка», мощностью 260 л.с. (310 Нм), турбодизель мощностью 258 л.с. (560 Нм). Максимальная скорость обоих модификаций составляет 230 км/ч. Разгон до «сотни» в первом случае займет 6,9 сек, во втором 6,2 сек.

Больше фото… (далее…)

Знаменитое ателье «Anderson Germany» взялось за доработку суперкара Lamborghini Gallardo LP560-4, который после визита в ателье получил имя Lamborghini Gallardo White Racing Edition.

Тюнеры выполнили автомобиль в черно-белом цвете: новые бампера, передние крылья и накладки на порогах имеют белый цвет, ножки спойлера и вентиляционные прорези над двигателем — черный. Колесные диски в шинах Michelin размерностью 235/30 R20 спереди и 305/25 R20 сзади имеют черные спицы и белые обода. Интерьер автомобиля выполнен в тех же цветах с использованием кожи, алькантары и карбона.

Форсировка двигателя V10 5.2 (560 л.с.), включающая смену софта, установку новых воздушного фильтра и выпускной системы, которая весит на 25 кг меньше заводской, прибавила к мощности еще 40 «лошадей».

Больше фото… (далее…)

Тюнинг Subaru Impreza WRX STI 2011 модельного года.

«Brabus» подготовил тюнинг-кит для электрокара Tesla Roadster Sport. В воздухозаборник родстера встроили диодные фонари, а «губа» переднего бампера, диффузор заднего и спойлер выполнены из карбона. «Родные» диски заменили на черные брабусовские серии Monoblock S — 18” спереди и 19” сзади. Кузов может быть окрашен в любой цвет по желанию клиента. Также автомобиль оснащен пространственным генератором звука. Внутри электрокара — подсвечиваемые синим пороги с логотипом Brabus, карбон, черная алькантара и кожа в цвет кузова. Пороги и коврики на полу также выполнены из кожи с прострочкой в тон кузова.

Больше фото… (далее…)

Московское ателье «Met-R» взялось за доработку Porsche Cayenne второго поколения. «Восьмерке» 4.8 с двумя турбокомпрессорами подняли мощность с 500 до 564 «лошадей». Автомобиль получил серьезный обвес: передний бампер, задний с углепластиковым диффузором и расширители арок (+100 мм), а также большие колесные диски с пятью спицами. Детали аэродинамического обвеса «Radical Star» стоимостью 780 000 рублей выполнены из пластика, за 920 000 — из карбона.

Больше фото… (далее…)

Тюнеры из «Irmscher» подготовили кит для Chevrolet Camaro. За основу взяли модификацию SS с двигателем LS3 6.2 мощностью 426 л.с. Установка приводного нагнетателя, замена воздушного фильтра и выпускной системы, а также смена софта увеличили мощность до 509 л.с. В итоге разгон до «сотни» занимает 4 секунды ( минус 0,6 сек). За спицами 22” катков скрываются 380-мм тормозные диски с шестипоршневыми суппортами спереди и 355-мм с четырехпоршневыми суппортами сзади. Также автомобиль получил новую настраиваемую спортивную подвеску с укороченными пружинами.

За Irmscher Camaro i42 в Германии хотят €49 000.

Больше фото… (далее…)