Этот Ford Taurus 1996 года выпуска пока принадлежит одному довольно способному и обладающему богатой фантазией австралийцу, который сам сделал тюнинг-кит для своего автомобиля. Все детали обвеса умелец сделал собственноручно. «Сердце» автомобиля - 3.0-литровый V6 двигатель, пробег — 164 321 км. Автомобиль выставлен на продажу на аукционе eBay, на данный момент ставка составляет €1240.
Ателье «MTM» представляет тюнинг-кит для Audi TT-RS. В прошлом году тюнеры уже работали над этой моделью. Тогда им удалось увеличить мощность автомобиля с 340 до 424 л.с. На этот раз благодаря новым турбонагнетателю «MTM», софту и спортивной системе выпуска отдача двигателя 2,5 TFSI возросла до 472 л.с. Разгон до «сотни» теперь занимает 3,9 сек., максимальная скорость ограничена на 312 км/ч. Для сравнения: на стандартной версии эти показатели составляют 4,6 сек и 250 км/ч, на прошлогодней версии Audi TT-RS от «MTM» - 4,2 сек и 297 км/ч.
Стоимость пакета — €14500. За дополнительные €9973 можно заказать стильные 20” диски Bimoto и мощные тормоза с 15” тормозными дисками и 8-поршневыми суппортами спереди.
Компания «Hennessey» уже подготовила тюнинг-кит для кабриолета Camaro Convertible, официальная премьера которого намечена лишь на середину ноября. Автомобиль, еще не вышедший в серию, будет представлен на авто-шоу в Лос-Анджелесе. Пакет получил название HPE700, его стоимость — $132 500.
Пакет доработок включает в себя оптимизированный компрессорный двигатель LS9 V8 6.2 (638 л.с., 807 Нм), позаимствованный у суперкара Corvette ZR1: специалисты поработали с наддувом, системой впрыска и охлаждения, а также сменили программу управления двигателем. В результате — 755 л.с. и 1034 Нм.
Автомобиль получил углепластиковый аэродинамический обвес, в который вошли передний спойлер, накладки на пороги и диффузор заднего бампера, а также фирменные литые диски, обутые в шины Pirelli P-Zero размерностью 275/35 R20 спереди и 305/35 R20 сзади.
Не осталась без внимания и подвеска, которая была заменена на регулируемую от фирмы «KW», идущую в комплекте с передними и задними растяжками той же марки. Также установлены новые тормозные механизмы «Brembo» с шестипоршневыми суппортами на передней оси и с четырёхпоршневыми на задней.
