Toyota представила 12 марта автомобиль Lexus SC430 Super GT, который предназначен для участия в кольцевых гонках GT500.
Автомобиль почти полностью из карбона, оснащен 8 цилиндровым V-образным двигателем мощностью 480 л.с. и объемом 4.5 литра.
Лето уже не за горами, пришло время пере обуть железного коня, по этому начинаем обзоры летней резины.
TOYO PROXES R888
Один из признанных лидеров шинного рынка японская компания Тоуо в нынешнем летнем сезоне значительно расширила размерный ряд моделей, которые уже стали у нас популярными. Так, наиболее существенное пополнение наблюдается у полуспортивных шин Praxes R888: теперь они представлены в диапазоне от 13 до 18 дюймов. Подчеркнем особо: термин „полуспортивные” означает, что шины по составу резины, конструкции, рисунку протектора и характеристикам полностью отвечают требованиям, предъявляемым к спортивным, однако их размеры при этом остаются „гражданскими”. Наибольшего внимания, на наш взгляд, заслуживают такие ходовые размеры, как 185/60R14, 195/50R15 и R16, 225/45R17. Именно их чаще всего приобретают те, кто исповедует агрессивный стиль вождения и выбирает динамичную езду.
Напомним, что данная модель характеризуется направленным рисунком протектора с сочетанием незамкнутых и замкнутых водоотводящих канавок, что позволяет уверенно чувствовать автомобиль и управлять им как на сухом, так и на мокром покрытии. Кроме того, истинные любители экстремальной езды при желании могут дорезать водоотводящие канавки, чтобы сделать колесо еще более стабильным в дождливую погоду. Однако не стоит особо увлекаться: такие работы проводят специальным инструментом, и помните, что любые манипуляции с рисунком протектора приводят к дисбалансу свойств шины! (далее…)
Компания Ford Motor создала „специальную” версию популярного „Мустанга”, который стоит немного дороже одноименной классической модели.
Лимитированная серия Mustang GT/CS (California Special) является наследницей одноименной версии классической модели 1968 года. Правда, прежний Mustang California Special был разработан специально для Калифорнии и продавался только в этом штате, а новая модель поступила в салоны дилеров по всей стране.
Mustang GT/CS отличается от стандартной модели лишь некоторыми деталями. В передний бампер интегрирован новый, более развитый спойлер, который висит на 4 сантиметра ближе к асфальту. Крылья и двери пересекают полосы черного цвета, как на старом California Special. На заднем бампере появилась накладка, имитирующая
воздушный диффузор, а патрубки выпускной системы украсили полированные наконечники. При желании в качестве опции можно заказать пакет GT Appearance, в который входит воздухозаборник на капот. А под капотом — украшенная новой декоративной крышкой 4,6-литровая V-образная „восьмерка” мощностью 300 л. с. от Mustang GT.
Впервые название Type R (от английского слова racing, «гоночный») было присвоено спецверсии среднемоторного суперкара Honda NSX в феврале 1992 года — облегченной, с более форсированным двигателем и «зажатой» подвеской. Характерной чертой всех автомобилей Honda Type R является фирменная эмблема на красном фоне — как на «формульном» болиде RA-272, который принес японской марке первую победу в Гран При (Мексика, 1965 г.).
А на модели Civic литера R впервые появилась на автомобилях четвертого поколения в 1991 году — это была трехдверка Civic SiR для японского рынка. Ее 16-клапанный двигатель семейства В16А объемом 1,6 л был оснащен системой VTEC и развивал 150 л.с. Уже «в базе» предлагался самоблокирующийся дифференциал, а электростеклоподъемники или усилитель руля нельзя было заказать даже за доплату.
В конце 1991 года появился «пятый» Civic, а на следующий год в Японии дебютировала его спортивная версия SiR — с прежним двигателем, мощность которого возросла до 160 л.с. Для Европы такими моторами оснащали модификации Civic VTi, но они были лишены «самоблока». Дальше остальное. (далее…)
Вчера утром, выезжаю на проспект по дороге на работу, и на тебе, Bentley Continental на эвакуаторы! Не каждый день такое увидишь, наверное припарковался не правильно, вот и забрали 
Кто первым скажет, что там за второе авто участвовало в этом ДТП (Первое Skoda Octavia), если захочет, получит почту, в виде <ваше имя>@thetuning.ru
Lada удивила всех в очередной раз. На этот раз в Женеве Лада по мимо 4-х Калин показала новый хачбек, который будет выпускаться так же и в варианте седан и в 2009 году заменит “десятку” и станет новым флагманом ВАЗ. Называется это чудо Lada C. Дизайнеру конечно же не хочется оторвать руки как например при виде Калины, но недостатки в дизайне все таки есть. Например задняя чать явно скопирована с Volvo C30.
Тюнинг бюджетной иномарки Renault Logan, всем логонаводам посвящается)) Хотя машина и “урод”, но её все равно тюнингуют, смотрим фотографию.
Отличный тюнинг Opel Astra, подобная работа заслуживает особенного внимания, принимая во внимание тот факт, что при создании данной машины принимал участие парень из Санкт-Петербурга, там кстати тоже такое могут с легкостью сделать. Массивный перед очень идет машине, да и “попка” в самый раз.
