Тюнинг-ателье «Enco Exclusive» представило боди-кит для паркетника BMW X6, включающий в себя новый передний бампер с тремя большими воздухозаборниками и встроенными светодиодными огнями дневного света, расширенные колесные арки, агрессивные боковые пороги, новый задний бампер с диффузором и четырьмя патрубками выпускной системы. «Родные» колеса заменили на 23’’ диски Jura, «обутые» в низкопрофильную резину размерностью 315/25 R23. Кузов BMW X6 от «Enco Exclusive» двухцветный – капот и крыша имеют черный матовый цвет. Цена боди-кита – €15 000.

Больше фотографий… (далее…)

Небольшая подборка удивительного тюнинга..))) Плоды фантазии, наверное, не менее удивительных людей!

Больше фотографий … (далее…)

Российская компания «Met-R» предлагает стайлинг-комплект для BMW X6, получивший название Interceptor (англ. – «перехватчик»). Стоимость такого удовольствия – 297 000 рублей. За эти деньги вы получите накладки на фары и фальшрадиаторную решётку, расширители колёсных арок, аккуратный спойлер на крышку багажника, новые бамперы с оригинальными противотуманными фарами спереди и диффузором и насадками выхлопных патрубков сзади.

Добавив еще 175 000 рублей, можно получить еще более навороченный тюнинг-пакет Carbon Edition, в котором внешние элементы обвеса отделаны углепластиком, и кроме того появляется планка габаритных светодиодных огней в переднем бампере и углеволокно в интерьере.

Срок изготовления и установки всех деталей на свои места – 10-14 дней. Кстати, окраска и установка оплачиваются отдельно – плюс 100 000 рублей.

Тюнеры из «Vath» поработали над Mercedes C 250 CGI, внешне превратив его практически в С 63 AMG. Общая стоимость доработки - €20 000.

Первоначально данный автомобиль выдавал 204 л.с. и 310 Нм. Специалисты «Vath» установили новый турбокомпрессор, воздушный фильтр с меньшим сопротивлением и перепрограммировали блок управления двигателем. В результате – 255 л.с. и 370 Нм, максимальная скорость увеличена с 240 до 260 км/ч. Все это обойдется в всего в €1200.

Подробнее … (далее…)

Немецкое тюнинг-ателье «Senner Tuning» представило «лайтовый» тюнинг-пакет для нового Audi A1. Перепрограммировав блок управления двигателем, тюнеры увеличили мощность дизельного двигателя TDI объемом 1,6 л до140 л.с. и 310 Нм, что на 35 л.с. и 60 Нм больше, чем в стандартном Audi A1. Цена всего этого удовольствия – € 899.

За отдельную плату «Senner Tuning» предлагают установить элементы подвески от фирмы KW и выхлопную систему из нержавеющей стали с двумя патрубками (€ 889), а также колеса с резиной Hankook S1 Evo и 18’’ дисками Barracuda Voltec T6 (€ 1599). Салон по желанию клиента могут украсить кожей, карбоновыми вставками и различными аксессуарами.

Видеоряд с девчонками с ММАС-2010. Смотрим и наслаждаемся)

Подробнейший фотоотчет с Московского автосалона - 2010.

Больше фотографий… (далее…)

Тюнинг-ателье «Heico Sportiv» представило публике свою версию Volvo S60. Из внешних изменений можно отметить передний спойлер, заднюю юбку с имитацией диффузора и агрессивные патрубки системы выпуска, которых может быть либо два, либо четыре. Кроме того, тюнинг-пакет включает диски VOLUTION, по желанию клиента радиусом от 18’’ до 20’’. В салоне появились алюминиевые педали и ручка коробки передач.

Специалисты «Heico Sportiv» также перепрограммировали блок управления двигателем, благодаря чему удалось «разогнать» мотор до 293 л.с. и 350 Нм в модификации 2.0T и 326 л.с. и 460 Нм в T6. Стандартная же версия Volvo S60 выдает 247 л.с. и 300 Нм. Разгон до сотни в модификации T6 занимает 5,8 секунд, максимальная скорость - 250 км/ч.

Продажи стартуют 18 сентября 2010 года. Информация о ценах на аксессуары пока не предоставляется.

Компания «Brabus» решила порадовать поклонников фирмы «Apple». Тюнинг-ателье выпустило специальную версию седана Mercedes S-class под названием iBusiness, до отказа «напичканную» гаджетами и аксессуарами «яблочников».

В экстерьере iBusiness можно увидеть отличные от «родных» радиаторную решетку, легкие алюминиевые передние крылья с воздухозаборниками, агрессивные боковые юбки со встроенным освещением, измененный диффузор, спортивную систему выпуска и оригинальные легкосплавные диски Monoblock, радиусом от 19 до 21 дюйма на выбор клиента.

Подробнее … (далее…)

Новый аксессуар для тюнинга - “реснички”. Правда, порадует он скорее всего только автовладельцев женского пола.

Больше фотографий … (далее…)

Модифицированный Porsche Cayenne S Hybrid от «SpeedART» будет заметен на дороге. Автомобиль обзавелся яркими наклейками на кузов, 22” коваными дисками LSC-Forged с шинами размерностью 275/30 R22 и 315/30 R22 и четырьмя спаренными патрубками новой выпускной системы.

Бензиновому двигателю V6 3.0 (333 л.с., 440 Н•м), оснащённому приводным нагнетателем, перепрограммировали блок управления. Результат — 403 л.с. и 570 Нм. До «сотни» Cayenne от «SpeedART» разгоняется за 6,5 секунд, что на 0,5 сек быстрее оригинального показателя. Суммарная мощность автомобиля составляет 450 л.с. против прежних 380. Максимальная скорость увеличилась на 10 км/ч и составляет 252 км/ч.

Подборка тюнингованых машин, рассекающих по горным дорогам Кавказа.

Тюнинг-ателье «Sport-Wheels» раззадорили Audi R8 Spyder, который получил новое имя — Galactic. Внешность спорткара осталась практически без изменений. Тюнеры поставили только новые диски OZ Ultraleggera HTL размером 8,5х20 и 11х20, «обутые» в шины Conti Sport Contact 235/30 R20 и 305/25 R20.

Что касается мотора, то перепрограммированный блок управления двигателем, а также стальная спортивная выхлопная система, позволили увеличить мощность и крутящий момент 5,2-литрового 525-сильного (530 Нм) мотора V10 в двух вариантах. Первый предполагает увеличение производительности до 565 л.с. и 560 Нм, второй — до 600 л.с. и 580 Нм.

Тюнинг-ателье «BBR» представило линейку модификаций для Ford Focus RS. Так, блок управления двигателем, изначально выдающего 305 л.с. и 440 Нм, перепрограммировали, получив в результате 337 л.с. и 500 Нм. Второй пакет включает еще и новый интеркулер, в итоге — 350 л.с. и 513 Нм. Третья программа увеличения мощности предполагает улучшение выпуска и системы впрыска топлива, в результате чего мощность увеличивается до 377 л.с., а крутящий момент до 526 Нм. Ну а для самых взыскательных и экстремальных клиентов тюнеры из «BBR» готовы предложить еще и новый турбокомпрессор и более производительный масляный насос, благодаря чему показатели автомобиля увеличиваются до 400 л.с. и 553 Нм.

Ко всему этому также предлагаются новые пружины и амортизаторы Koni стоимостью €595 и €1316 соответственно. Стоимость тюнинг-пакетов составляет €715, €1730, €3407 и €5400 соответственно.